2011.12.21
12/17-12/18是公司的員工的旅遊。
這次的員工的旅遊真是一波三折，從一開始的選地點、到日期。
好不容易地點選定，但是飯店沒房間。
記得那時是10月份請旅遊行來公司洽談，原本的行程是住東埔的沙里仙。
想說這麼冷的天，泡湯才是王道。
結果房間到年底全部客滿，最後只有改行程走溪頭。
雖然行前不是很順利，可是出遊的二天天氣異常的好。
感恩上帝！真是爬山的好天氣。
第一站我們來到台大熱帶林標本園，這是供台大農學院作教學實習、試驗之用。
領隊說這個地方很少人知道，所以遊客很少。
真的呀！當天除了我們以外，遊客用10隻手指頭就可數完。
進入園內，一條長約六百公尺筆直的椰林大道直通盡頭。
陽光灑落在樹間，照在身上帶走了身上的寒意。
也把在台北陰雨綿綿濕氣，像除濕機一樣除掉整身的濕氣。
我喜歡這溫暖的陽光照在身上的感覺。
這顆樹的名字：檸檬胺
長的非常的筆直聳高入天，樹葉根深葉茂。
我好喜歡這顆樹，我覺得我應該像它一樣做個頂天立地的人。
時序邁入嚴冬、但冷颼颼的天氣並沒有對它造成傷害。
它一樣雄糾糾氣昂昂長在它的地方。
這園區雖然佔地不大，但樹木種類繁多。
許在在台灣不常見的樹種，如蘇氏玉蘭，流蘇樹、藍花楹、粗困相思樹等。
地上的木屑上長出很多香菇。
同事還還人說這是靈芝，如果是的話馬上採回去賣。
這步道的名字很好玩：肖楠步道。
發音不好會變成瘋人(台語)步道。
看到這條長長的綠色隧道，景色非常的優美，帶著寧靜幽深的氣息。
可是很正常很有氣質的一條隧道，走完後全身感染它幽雅氣質。
這長長的綠色隧道也是電視偶像劇常來獵景拍片好地方。
這長長看到不到盡頭的綠色隧道，置身在這兒彷彿是身心靈的停靠站。
門口外有一輛專賣竹山的特產車子。
我第一眼看中是車上的芭蕉，原本我是不喜歡吃芭蕉。
但因為工廠圍牆外有種，吃了以後我竟然愛上它的美味，從此以後戒不掉。
這就是我今天血拼的第一站買了芭蕉一串，價錢$35。
中午我們到號稱是竹山最高檔日式懷石料理。
價錢是真的很高檔，可是菜色並不高檔。
也是這二天價錢最高，可是也是cp值最低的一餐。
這生魚片是老公的得意傑作，所以一定要po出來。
這湯品是我覺得11道菜中最讓我滿意。
炸的香香QQ的魷魚卷搭配杏鮑菇、蒜，全是我的菜。
以下這胖胖男子，是被我拉出來當福委。
說實在我覺得我很對不起他，因為福委在我們公司真是一項苦差事。
人不多但嘴很雜意見又多到爆，真是吃力不討好。
最後來個誠意道歉：【大胖胖！對不起！】
餵飽我們的五臟腑之後，前住我們第二站世界二十大奇景---竹山天梯。
尤其往天梯的山路很小條又崎嶇，所以旅行社派了三部小車來接我們前往
它座落於南投縣竹山鎮大鞍里，是前往太極峽谷風景區必經之處。
台語俗諺『一崁到肚臍，二崁到目眉』道盡當地的道路難行。
走完全程來回總共四公里。
入口之後就要挑戰階梯，如果選擇來回的路程的話。
這爬階梯的路段，對於平常沒在運動的人真是宇宙無敵大挑戰。
我們今天的路程是從入口走到玉福吊橋，車子就在那兒接我們，不往回走。 如果再往回走的後可能會傷兵累累。
梯子吊橋簡介
梯子吊橋之前有下坡的階梯，很小所以是條單行道，人多時會塞人。
我們去那天，因為天氣晴朗，好多人出來玩，所以在這兒塞了一下。
遠處側拍梯子吊橋
梯子吊橋南投縣政府94年聘請日本來台興建全台首見、世界唯二的階梯式索橋。
橋樑橫跨梯子嶺溪，全長136公尺，208階，二端落差20公尺。
橋下就是知名的太極峽谷。
踩在上面彷彿走在空中一樣，梯子吊橋很安全一點也不搖晃。
太極峽谷景緻盡收眼底，也是觀賞太極峽谷最佳的位置。
接下來我們來到第二景點---青龍瀑布。
青龍瀑布是小佳碧玉型的瀑布。
這是二天唯一的團體照。
青龍瀑布另一邊是上杭峽谷，溪水二旁的巨石真是壯觀。
太極峽谷區的人面巨石，同事一直在討論那一顆才是人面巨石。
雖然有告示牌可是因為沒有解說員，所以只要你感覺像那就是囉！
太極峽谷因為20年前一場山崩災難，讓它塵封至今。
因為梯子吊橋啟用才再開放給民眾遊覽。
發源於杉林溪附近的加走寮溪在竹山鎮大鞍里切穿山塊形成。
太極峽谷的險峻雄偉曾名噪一時，河流侵蝕獨特地質景觀。
放眼所及是奇岩峭壁，瀑布奔流的峽谷風光。
有如一幅美麗的圖畫，因而有西部太魯閣的美譽。
道道地地的吊橋---玉福吊橋。
走在上面如果後面來幾個頑皮的男生，再上面跑跳的話。
膽小的女生可是會驚聲尖叫。
走到這玉福吊橋時表示我們己經到達今天的終點。
那發酸疲備的雙腿終於可以休息。
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