9/11/2010
好久沒到戶外走走,趁著颱風剛走後的大熱天,去貓空搭纜車囉!
貓纜營運己經有一段時間,因為剛開始的人潮太多,所以始終無法見它的真面目.
說也其怪今天人不多,我們去回一到站,就可以搭乘完全不用等.
纜車車廂進站,因為沒有人所以可以很輕鬆的擺好姿勢照相.
而且纜車的服務人員也都好,他們都不會催你喔!

纜車系統全長4.03公里,略呈7字型,為臺北市內第一條纜車系統,共設置4座供旅客上、下纜車的場站,依序為「動物園站」、「動物園內站」、「指南宮站」及「貓空站」,另2座轉角站為動力操控及路線彎折之用,不提供旅客上、下車服務。新的交通方式除了能讓旅客從高空俯瞰貓空茶園的景色,亦可確保貓空的純淨、完整的自然環境。
為了保持山坡景觀及生態完整,也避免施工機具打擾周遭居民,人員施工時要背負重達60公斤的小型吊具、鋼架等器材到達纜車墩柱地點架設施工索道,以流籠方式運送工程物料,並以人工挖掘下鑿約7層樓的深度以確保纜車墩柱的穩固,工程十分艱辛。另外貓空纜車有2個不停靠的轉角站,主要目的為引導鋼纜進行轉彎,其中轉角2站將近90度的大轉角,也成為貓空纜車的最大特色。
1.採用法國POMA公司自動循環式系統。
2.營運速度每秒3-5公尺。
3.單程搭乘時間約20分鐘。
4.每車廂最大容量為8人。
5.單向最高載客量為每小時約2,000人。
6.車廂數147部,另有3部備用車廂。
7.墩座25處,共47根塔柱。
----以上資料取自於貓空纜車官網----
旅程開始囉!
我有嚴重的懼高症,你看我笑的好像很開心,其實心中是有無限的害怕.
真是博命演出啊!
高空中鳥瞰高速公路
高空中鳥瞰木柵景觀
背後川流不息纜車車廂
神的保守一路平安到達點終點貓空站
出站後可以參考告示牌,很清楚標示附近的景點跟餐廳
從貓空站看過去對面有紅色燈籠高高掛的地方,是我們今天要用餐的地方
---大茶壺
看過菜單以後,我們選擇精緻雙人套餐,一炒飯+四道菜+一鍋湯+一甜點
大家都知道木柵出名是茶,所以幾乎每道菜茶一定會是配角。
桂花鐵觀音炒飯
炒飯一入口飯一股桂花香跟茶香,在口中散開來,真是說不出的好味道.
一般外面的炒菜都很油,把茶加在飯中炒可以吸油,真有健康的概念。
放山野菜
過貓(台語)用涼拌,在這個大熱天吃起來清清爽爽.
茶燜豆腐
岩烤燻雞腿
雞腿吃起來肉質很有彈性,吃的出來是土雞而不是飼料雞.
味道不會很重不油膩.
玫瑰玉鑽蝦
6隻蝦還不小隻,跟茶過油炸過,一點海鮮的腥味沒有了,
油油亮亮的蝦子,主廚炸的時間算的剛剛,蝦的肉質一點也不老.
黃菊普洱養生雞湯
這個湯用料真是十足,土雞是主角,配角有秀珍菇.金針菇,杏鮑菇.中藥材....
老公喝這湯讚不絶口的好喝.
你看看你看看!口水有沒有流出來啊!
到最後這鍋湯真的吃不下去,所以請餐廳幫我們打包回去當今天的晚餐.
店門口
那個人牌立像就是主廚---阿義師
餐廳服務人員好意幫我們拍了這張的合照,我手中拿是今天的甜點.
用桂花跟茶葉做成的冰棒.
因為吃的飽飽的,走路回貓空站搭纜車時,路旁經過一家不錯的cafe餐廳
回程順利到達木柵站.
到站時工作人員開始廣播,因為山中有雷電,所以纜車停駛,今天真是lucky day!
貓空大茶壺1樓茶餐廳
地圵:台北市文山區指南路3段38巷之1號1樓
Tel:(02)2939-5615
* 去之前可以先訂位,就可訂到靠窗的位子,邊享受美食邊欣賞木柵的山城景色.
交通資訊
1. 公車:搭捷運木柵線至動物園站,過馬路到對面公車乘車處,搭棕15號公車至貓貓空大茶壺1樓茶餐廳.
2. 貓纜:木柵動物園站搭乘纜車至貓空站,再轉搭黃區公車至大茶壺.或徒步,路程大約10分鐘.